በሃይድሮሊክ ሞተሮች እና በፓምፖች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

በሃይድሮሊክ ሞተር እና በሃይድሮሊክ ፓምፕ መካከል ያለው ልዩነት እንደሚከተለው ነው-

ተግባር፡ የሃይድሮሊክ ፓምፕ የሞተርን ሜካኒካል ኃይል ወደ ሃይድሮሊክ ኃይል የሚቀይር እና ከፍተኛ መጠን ያለው ቅልጥፍና ያለው ፍሰት እና ግፊት የሚያወጣ መሳሪያ ነው። የሃይድሮሊክ ሞተር የፈሳሹን የግፊት ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር እና ከፍተኛ ሜካኒካል ቅልጥፍና ያለው ጉልበት እና ፍጥነት የሚያወጣ መሳሪያ ነው። ስለዚህ የሃይድሮሊክ ፓምፕ የኃይል ምንጭ መሳሪያ ሲሆን የሃይድሮሊክ ሞተር ደግሞ አንቀሳቃሹ ነው።

የማዞሪያ አቅጣጫ፡ የሃይድሮሊክ ሞተር የውጤት ዘንግ መገልበጥ አለበት፣ ስለዚህ አወቃቀሩ ሲሜትሪክ ነው። እንደ ማርሽ ፓምፖች እና የቫን ፓምፖች ያሉ አንዳንድ የሃይድሮሊክ ፓምፖች የተወሰነ የማዞሪያ አቅጣጫ አላቸው፣ በአንድ አቅጣጫ ብቻ ሊሽከረከሩ ይችላሉ፣ እና የማዞሪያ አቅጣጫን በነፃነት መቀየር አይችሉም።

የዘይት መግቢያ እና መውጫ፡- ከዘይት መግቢያ እና መውጫ በተጨማሪ የሃይድሮሊክ ሞተር የተለየ የዘይት መፍሰስ ወደብ አለው። የሃይድሮሊክ ፓምፖች ብዙውን ጊዜ መግቢያ እና መውጫ ብቻ አላቸው፣ ከዘይት መፍሰስ ዘይት ከመግቢያው ጋር የተገናኘበት የአክሲያል ፒስተን ፓምፖች በስተቀር።

ቅልጥፍና፡ የሃይድሮሊክ ሞተር የመጠን ብቃት ከሃይድሮሊክ ፓምፕ ያነሰ ነው። የሃይድሮሊክ ፓምፖች በአጠቃላይ በከፍተኛ ፍጥነት የሚሰሩ ሲሆን የሃይድሮሊክ ሞተሮች ደግሞ ዝቅተኛ የውጤት ፍጥነት አላቸው።

 

በተጨማሪም፣ ለማርሽ ፓምፖች፣ የመምጠጥ ወደብ ከመውጫ ወደብ የበለጠ ሲሆን፣ የማርሽ ሃይድሮሊክ ሞተር የመምጠጥ ወደብ እና የመውጫ ወደብ ተመሳሳይ መጠን አላቸው። የማርሽ ሞተሩ ከማርሽ ፓምፑ የበለጠ ጥርሶች አሉት። ለቫን ፓምፖች፣ ቫንሶቹ በተዘዋዋሪ መጫን አለባቸው፣ በቫን ሞተሮች ውስጥ ያሉት ቫንሶች ደግሞ በራዲያል መጫን አለባቸው። በቫን ሞተሮች ውስጥ ያሉት ቫንሶች ከስታተር ወለል ጋር በሥሮቻቸው ላይ ባሉ ምንጮች ይጫናሉ፣ በቫን ፓምፖች ውስጥ ያሉት ቫንሶች ደግሞ በግፊት ዘይት እና በሴንትሪፉጋል ኃይል በስታተር ወለል ላይ ይጫናሉ።