ክቡር ጌታዬ፦
በእነዚህ ጊዜያት፣ የማጓጓዣ ወጪ ከቻይና ወደ እያንዳንዱ ወደብ በጣም ይጨምራል። ወደ አንድ ወደብ አንድ ኮንቴይነር እንኳን ማዘዝ አንችልም።
የዓለም ኮንቴይነር ኢንዴክስ ይኸውና፣ የመላኪያ ወጪ በፍጥነት እየጨመረ መሆኑን ማየት ይችላሉ። ለማጣቀሻዎ ሊንኩ ይኸውና።
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
ሁለተኛ፣ የኮንቴይነሩን ዋጋ አወዳድር፣ ካለፈው ዓመት በእጥፍ ይበልጣል።
ይህ ለምን ተከሰተ:
1. በኮቪድ-19 ምክንያት ብዙ ሠራተኞች በብዙ ወደቦች መሥራት አይችሉም።
2. በኮቪድ-19 ምክንያት፣ ከህንድ የመጣ አንድ መርከበኛ መሥራት አይችልም።
3. በውጭ አገር ወደብ ውስጥ ብዙ ኮንቴይነሮች ቀርተዋል፣ ስለዚህ በቻይና ውስጥ አነስተኛ ኮንቴይነሮች አሉ።
የማጓጓዣ ወጪ ቢያንስ በመጋቢት 2022 እንደሚጨምር እንጠብቃለን።
ሁሉም ሰው እንዳሰብከው ማስመጣት ሲያቆም፣ ገበያው የአቅርቦት እጥረት ክፍተት በቅርቡ ይገጥመዋል፣ ማስመጣትህን ብትቀጥል ሌሎች የአቅርቦት እጥረት ሲገጥማቸው በቂ ክምችት ይኖርሃል ማለት ነው፣ ይህ የአቅርቦት ክፍተት ከፍተኛ ትርፍ እንድታገኝ ይረዳሃል።
አንድ ስኬታማ ነጋዴ የንግድ እድልን፣ ትልቅ እድልን፣ ትልቅ መጠንን ለማሽተት ልዩ የንግድ አፍንጫ ሊኖረው ይገባል። (በጣም አዝናለሁ ግን ከገበያ ህጎች ብቻ ነው የምመረምረው፣ እርግጠኛ ነኝ ከእኔ የበለጠ ብልህ እንደሆንክ እርግጠኛ ነኝ። የተሻሉ ሀሳቦች ካሉህ እባክህ ከእኔ ጋር መጋራት አለብህ፣ ከአንተ መማር በእውነት አስደናቂ ስሜት ነው።)
ደግነት የተሞላበት ምላሽዎን በጉጉት እጠብቃለሁ።
አመሰግናለሁ እና ከሰላምታ ጋር
የፖስታ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-07-2021
