የመጫኛ ደህንነት 101፡ ከባድ የጭነት መኪና ክፍሎችን ለመተካት አስፈላጊ መሣሪያዎች እና ፕሮቶኮሎች

እንደ የትራክ ሰንሰለቶች እና ሮለሮች ያሉ የከርሰ ምድር ጋሪ ክፍሎችን መተካት በማሽነሪ ጥገና ውስጥ ካሉት ከባድ እና ከፍተኛ ተጋላጭነት ካላቸው ተግባራት አንዱ ነው። በከፍተኛ ክብደት እና ከፍተኛ ውጥረት ምክንያት ማንኛውም ትንሽ ቁጥጥር ወደ ከባድ የመሳሪያ ጉዳት ወይም ጉዳት ሊያመራ ይችላል። ይህ የጂቲ ባለሙያዎች መመሪያ መከተል ያለብዎትን ዋና የደህንነት ፕሮቶኮሎችን ይዘረዝራል።

I. አስፈላጊው የመሳሪያ ኪት

ከመጀመርዎ በፊት ትክክለኛውን መሳሪያ እንዳለዎት ያረጋግጡ፦

የሃይድሮሊክ ትራክ ፕሬስ፡ ፒኖችን እና ቁጥቋጦዎችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማስወገድ እና ለመጫን።

የፕሪሲሽን ቶርኬ ዊንች፡- ቦልቶቹ የተጠቀሰውን ቅድመ-ጭነት መድረሳቸውን ለማረጋገጥ።

የማንሳት መሳሪያዎች (ክሬን ወይም ፎርክሊፍት): በእጅዎ ሰንሰለት ስብስቦችን (በመቶዎች ኪሎ ግራም የሚመዝኑ) ለማንቀሳቀስ በጭራሽ አይሞክሩ።

የደህንነት መከላከያ (PPE): የብረት ጣት ያላቸው ቦት ጫማዎች፣ የደህንነት መነጽሮች እና ከባድ የመከላከያ ጓንቶች።

II. የቦልት ማጠንከሪያ ወርቃማ ህግ

ልቅ ብሎኖች ያለጊዜው የሚሸከሙት የከርሰ ምድር ብልሽት ዋና መንስኤ ናቸው። ያስታውሱ፡ በ"ስሜት" በጭራሽ አያጥብቁ።

1. የቶርኬ-ፕላስ-ተርን ዘዴ፡

በመጀመሪያ፣ ቦልቶቹን በእጅዎ ውስጥ በተጠቀሰው የመጀመሪያ ጉልበት (ለምሳሌ፣ 300-400 Nm) ላይ አጥብቀው ያያይዙት።

ከዚያም፣ ቦልቱን ተጨማሪ 120 ዲግሪ (ወይም 1/3 መዞር) አጥብቀው ያጥብቁት። ይህ ዘዴ የቦልቱን የመለጠጥ መበስበስ በመጠቀም ዘላቂ፣ ንዝረትን የሚቋቋም ክላምፕ ይፈጥራል።

2. ክሮቹን ያጽዱ፡- ሁልጊዜም የውሸት የማሽከርከር ንባብን ለመከላከል ከመጫንዎ በፊት ከቦልት ቀዳዳዎች ውስጥ ቅባት፣ ቆሻሻ እና ዝገት ያስወግዱ።

III. የትራክ ፕሬስ ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር

የትራክ ፕሬስ በደርዘን የሚቆጠሩ ቶን ኃይል ያመነጫል። ተገቢ ያልሆነ አጠቃቀም እጅግ አደገኛ ነው።

አሰላለፍ ሁሉም ነገር ነው፡ ራም፣ ፒን እና ዳይስ በትክክል ቀጥ ባለ መስመር ላይ መጣጣማቸውን ያረጋግጡ።

ደህንነቱ የተጠበቀ አካባቢን ይጠብቁ፡- ከኦፕሬተሩ በተጨማሪ ሁሉም ሰራተኞች ከእሳት መስመር ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀት መጠበቅ አለባቸው። አንድ ክፍል በግፊት ስር ከተሰበረ የጠንካራ ብረት ቁርጥራጮች ገዳይ በሆነ ኃይል ሊበሩ ይችላሉ።

IV. የመጨረሻ የትራክ ውጥረት ማስተካከያ

ከተጫነ በኋላ የትራክ ውጥረቱ ወዲያውኑ መስተካከል አለበት።

መደበኛው፡- በተንቀሳቃሽ ሮለር እና በአይድልተሩ መካከል ያለው የትራኩ ተፈጥሯዊ "መንሸራተት" በተለምዶ ከ25ሚሜ እስከ 50ሚሜ መሆን አለበት (የእርስዎን የተለየ የማሽን መመሪያ ይመልከቱ)። በጣም ጠባብ ከሆነ ሞተሩን ከመጠን በላይ ያስጨንቀዋል፤ በጣም ልቅ ከሆነ ደግሞ የመከታተያውን መገደብ ያስከትላል።

ከጂቲ ባለሙያዎች የተላከ መልእክት፡

ሙያዊ ጭነት የምርት አፈጻጸም ማራዘሚያ ነው። ጂቲ (ዢያመን ግሎብ ትሩዝ) ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጥራት ያላቸው ክፍሎች በላይ ያቀርባል፤ የቴክኒክ ድጋፍ ቡድናችን ኢንቨስትመንትዎን እና ሰዎችዎን ለመጠበቅ ደረጃውን የጠበቁ የጥገና ሂደቶችን እንዲያዘጋጁ ያግዝዎታል።