ከሞዴል PC8000 EX5500 EX8000 ጋር የከርሰ ምድር ክፍሎች
የፒሲ2000 መለዋወጫ ክፍሎች መግለጫ
- የትራክ ጫማዎች፡- እነዚህ ክፍሎች ከመሬት ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ስለሚፈጥሩ ለማሽኑ ተንቀሳቃሽነት ይሰጣሉ። ብዙውን ጊዜ ከባድ ሸክሞችን እና አስቸጋሪ የሥራ ሁኔታዎችን ለመቋቋም ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት የተሠሩ ናቸው።
- የትራክ ሰንሰለቶች፡- እነዚህ የትራክ ጫማዎችን ያገናኛሉ እና የኃይል ማስተላለፊያ መሳሪያዎችን ያገናኛሉ፣ ይህም የማሽኑን ስራ በተቀላጠፈ ሁኔታ ያረጋግጣሉ። የትራክ ሰንሰለቶች ዲዛይን የአለባበስ መቋቋም እና አስተማማኝነትን ማረጋገጥ አለበት።
- የትራክ ሮለሮች፡- እነዚህ የማሽኑን ክብደት የሚደግፉ እና ትራኮቹ ባልተስተካከለ መሬት ላይ እንዲንቀሳቀሱ ይረዳሉ። ለስላሳ አሠራር ለማረጋገጥ መደበኛ ጥገና ያስፈልጋል።
- ስራ ፈት፡- እነዚህ የትራኮቹን ውጥረት የሚጠብቁ እና ከመንገድ እንዳይወጡ ይከላከላሉ። በተለምዶ በትራኮቹ ፊት ለፊት ይገኛሉ።
- ስፖሮኬቶች፡- እነዚህ ከትራክ ሰንሰለቶች ጋር የሚገናኙ ሲሆን የሞተርን ኃይል ወደ ትራክ ሲስተም ለማስተላለፍ ኃላፊነት አለባቸው። የስፖሮኬቶች ዲዛይን ዘላቂነት እና ቀልጣፋ የኃይል ማስተላለፊያ ማረጋገጥ አለበት።
የፒሲ2000 መለዋወጫ ማምረቻ መስመር
ልናቀርበው የምንችለው ትልቅ ማሽን
| ሞዴል | የዋና ዕቃ አምራች (ኦኢኤም) | ምርቶች | ብዛት | ክብደት (ኪ.ግ.) | ቁሳቁስ |
| EX2500 | 4352140 | የትራክ ሮለር | 16 | 493.00 | 4340 |
| 9173150 | ተሸካሚ ሮለር | 6 | 123.00 | 4340 | |
| 1029150 | ስፕሮክ | 2 | 1398.00 | 32CrNiMo | |
| 9134236 | ስራ ፈት | 2 | 1287.00 | 32CrNiMo | |
| EX3500 | 4317447 | የትራክ ሮለር | 16 | 676.76 | 4340 |
| 9066271 | ተሸካሚ ሮለር | 6 | 214.28 | 4340 | |
| 1029151 | ስፖኬት | 2 | 2180.42 | 32CrNiMo | |
| 9185119 | ስራ ፈት | 2 | 1738.17 | 32CrNiMo | |
| EX5500 | 4627351 | የትራክ ሮለር | 14 | 1363.90 | 4340 |
| 9161433 | ተሸካሚ ሮለር | 6 | 271.25 | 4340 | |
| 1029152 | ስፖኬት | 2 | 3507.18 | 32CrNiMo | |
| 1025104 | ስራ ፈት | 2 | 3201.91 | 32CrNiMo | |
| EX8000 | 9279019 | የትራክ ሮለር | 14 | 1599.82 | 4340 |
| 9279020 | ተሸካሚ ሮለር | 2 | 386.00 | 4340 | |
| ስፖኬት | 2 | 6429.00 | 32CrNiMo | ||
| ስራ ፈት | 2 | 5447.00 | 32CrNiMo | ||
| ፒሲ5500 | 94428840/95641340 | ተሸካሚ ሮለር | 4 | 247.00 | 4340 |
| 91352440 | የትራክ ሮለር | 14 | 675.00 | 4340 | |
| ፒሲ4000 | 89590440 | የታችኛው ሮለር | 14 | 507.00 | 4340 |
| 42968740(97077240) | የላይኛው ሮለር | 6 | 246.00 | 4340 | |
| 88711040 | ድራይቭ ታምብለር | 2 | 3,475.00 | 32CrNiMo | |
| 42969740 | አይዲለር | 2 | 2,648.00 | 32CrNiMo | |
| 93049640 | ትራኮች | 98 | 479.00 | 32CrNiMo | |
| ፒሲ8000 | 938-789-40 | የአይድለር ስብሰባ | 2 | 6,130.00 | 32CrNiMo |
| 938-790-40 | የታችኛው ሮለር አሲ | 16 | 790.00 | 4340 | |
| 938-795-40 | አፐር ሮለርአሲ | 6 | 302.00 | 4340 | |
| 938-788-40 | ድራይቭ ታምብል አሲ | 2 | 5,994.00 | 32CrNiMo | |
| 936-695-40 | የትራክ ጫማ | 96 | 1,160.00 | 32CrNiMo |
የጥገና ምክሮች
የPC5500 እና PC4000 ቁፋሮዎች የታችኛውን ክፍል መጠበቅ የረጅም ጊዜ አስተማማኝነታቸውን እና አፈፃፀማቸውን ለማረጋገጥ ወሳኝ ነው። አንዳንድ የጥገና ምክሮች እነሆ፡
- መደበኛ ምርመራ እና ጽዳት;
- እንዳይበላሽና እንዳይጎዳ ለመከላከል ቆሻሻን፣ ፍርስራሾችን እና ሌሎች እንቅፋቶችን ከትራኩ እና ከመኪናው ስር በየጊዜው ያስወግዱ።
- የስንጥቆች፣ የመበስበስ ወይም የሌሎች ጉዳቶች ምልክቶች ካሉ ሁሉንም ክፍሎች ይመርምሩ።
- ቅባት፡
- ግጭትንና እርጅናን ለመቀነስ የትራክ ሮለሮችን፣ ተንሸራታቾችን እና ስፕሮኬቶችን አዘውትረው ቅባት ያድርጉ።
- ተገቢ የሆኑ ቅባቶችን መጠቀምዎን ያረጋግጡ እና የአምራቹን ምክሮች ይከተሉ።
- የውጥረት ማስተካከያ፡
- የትራኩን ውጥረት በየጊዜው ይፈትሹ እና ያስተካክሉ። በጣም ልቅ የሆኑ ትራኮች የመልበስ አደጋን ሊጨምሩ ይችላሉ፣ ከመጠን በላይ የተጣበቁ ትራኮች ደግሞ በክፍሎቹ ላይ ተጨማሪ ጫና ሊፈጥሩ ይችላሉ።
- የሚመከሩትን ገደቦች ውስጥ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የስራ ፈትሾችን እና የትራክ ሰንሰለቶችን ውጥረት ይፈትሹ።
- የተበላሹ ክፍሎችን መተካት፡
- የተበላሹ የትራክ ጫማዎችን፣ የትራክ ሰንሰለቶችን እና ሌሎች ወሳኝ ክፍሎችን በአጠቃቀም እና በአለባበስ ደረጃ ላይ በመመስረት ይተኩ።
- ምርጥ አፈጻጸም እና ተኳሃኝነትን ለማረጋገጥ በአምራቹ የሚመከሩ ኦሪጅናል ክፍሎችን ይጠቀሙ።
- የመደበኛ ጥገና መርሃ ግብር;
- ለሁሉም የከርሰ ምድር ክፍሎች የፍተሻ፣ የቅባት እና የመተካት የጊዜ ሰሌዳዎችን ጨምሮ ዝርዝር የጥገና መርሃ ግብር ያዘጋጁ።
- የእያንዳንዱን የጥገና እንቅስቃሴ የዕድሜ ልክ እና የአፈጻጸም ለውጦችን ለመከታተል መዝገቦችን ያስቀምጡ።
| መግለጫ | የኦሪጂናል ዕቃ አምራች መለዋወጫ ቁጥር |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00070 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00180 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00181 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00620 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00621 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00622 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-15120 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00070 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00170 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00171 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00610 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00611 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-00612 |
| የትራክ ሮለር | 17A-30-15110 |
| የትራክ ሮለር | 175-27-22322 |
| የትራክ ሮለር | 175-27-22324 |
| የትራክ ሮለር | 175-27-22325 |
| የትራክ ሮለር | 17A-27-11630 (GRUPPа ክፍል) |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00495 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00498 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00490 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00497 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00770 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00499 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00771 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00487 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00485 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00489 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00488 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00760 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00480 |
| የትራክ ሮለር | 175-30-00761 |












