ትኩስ ሽያጭ ያለው ዋከር ኤን ዩሰን ሚኒ ኤክሳቫተር 4TNV94L ሞተር 1.0-4 ቶን - ትንሽ ኤክሳቫተር
EZ17 ክትትል የሚደረግባቸው ዜሮ ጅራት ቁፋሮዎች
በከፍተኛ ቅርፅ ውስጥ ያለው ውሱንነት
የEZ 17 ኮምፓክት ኤክሳቫተር በክፍሉ ውስጥ ምርጡ አፈጻጸም ያለው የዜሮ ጅራት ሞዴል ነው። ትልቅ መጠን ያለው የዲዝል ሞተር ከLU DV (LoadSensing System) እና አዲሱ የማቀዝቀዣ ስርዓት ጋር ተጣምሮ ከፍተኛ አፈጻጸም እና ቅልጥፍናን ያረጋግጣል። የታመቀ እና ጠንካራ ዲዛይኑ ረጅም የስራ ጊዜን ያረጋግጣል። EZ 17 ፍጹም የሆነ ሙሉ 360-እይታን - ወደላይ እና ወደታች - ያረጋግጣል - እና እጅግ በጣም ትልቅ የእይታ መስክ ያቀርባል።
·በክፍሉ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው የዲዝል ሞተር እና LUDV (LoadSensingSystem) ያለው ምርጥ አፈጻጸም ያለው ዜሮ ጅራት ሞዴል።
· በጠባብ እና በተገደቡ ቦታዎች ለመስራት ዜሮ የጅራት ማወዛወዝ።
· አዲሱ የማቀዝቀዣ ስርዓት እስከ 45°ሴ ባለው ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት ውስጥም ከፍተኛ አፈፃፀምን እንደሚሰጥ ቃል ገብቷል።
· የታመቀ፣ ጠንካራ ዲዛይን ረጅም የስራ ጊዜን ያረጋግጣል።
· እጅግ በጣም ትልቅ የእይታ መስክ ከላይኛው መስኮት በኩል።
EZ17 ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
| የአሠራር ውሂብ | |
| የማጓጓዣ ክብደት ዝቅተኛ። | 1,595 ኪ.ግ. |
| የአሠራር ክብደት | 1,724 - 1,950 ኪ.ግ |
| የመንከስ ኃይል ከፍተኛ። | 9.1 ኪ.ኤን |
| ከፍተኛ የማቋረጥ ኃይል። | 18.7 ኪ.ኤን |
| ከፍተኛ የቁፋሮ ጥልቀት። | 2,330 ሚሜ |
| የቆሻሻ መጣያ ቁመት | 2,440 - 0 ሚሜ |
| የመቆፈር ራዲየስ ቢበዛ። | 3,900 ሚሜ |
| የሱፐርstructure ስሊንግ ፍጥነት | 101/ደቂቃ |
| ል x ወ x ኤች | 3,584 x 990 x 2,362 ሚሜ |
| የታንክ አቅም | 22 |
| ሞተር / ሞተር | |
| የሞተር / የሞተር አምራች | ያንማር |
| የሞተር / የሞተር አይነት | 3TNV76 |
| ሞተር / ሞተር | በውሃ የቀዘቀዘ ባለ 3-ሲሊንደር ዲሴል ሞተር |
| የልቀት ደረጃዎች ደረጃ | 5 |
| መፈናቀል | 1,116 ሴሜ³ |
| ፍጥነት / አርፒኤም | 2,200 በደቂቃ |
| የሞተር አፈጻጸም ውፅዓት ወደ ISO | 13.8 ኪ.ወ. |
| ባትሪ | 44 አህ |
| የሃይድሮሊክ ስርዓት | |
| የፍሰት መጠን | 39.6 ሊትር/ደቂቃ |
| ለስራ እና ለትራክሽን ሃይድሮሊክ የአሠራር ግፊት | 240 ባር |
| የአሠራር ግፊት መቀነሻ ማርሽ | 180 ባር |
| የሃይድሮሊክ ዘይት ታንክ | 21 |
| ከሥሩ የሚሄድ ጋሪ | |
| የጉዞ ፍጥነት ከፍተኛ። | በሰዓት 4.8 ኪ.ሜ. |
| የሰንሰለት ስፋት | 230 ሚሜ |
| የመሬት ክሊራንስ | 156 ሚሜ |
| የዶዘር ብሌድ | |
| ስፋት | 1,300 ሚሜ |
| ቁመት | 230 ሚሜ |
| የድምፅ ደረጃ | |
| የድምፅ ደረጃ (LwA) እስከ 2000/14/EC ድረስ | 93 dB(A) |
| ካቢኔ - የተወሰነ የድምፅ ግፊት ደረጃ LpA ወደ ISO 6394 የሚስማማ | 79 dB(A) |
EZ17 ልኬቶች
| ኤ.ኤ. | ቁመት | 2,362 ሚሜ |
| ቢ | የጣሪያው ስፋት | 885 ሚሜ |
| B | የሚሽከረከር ሱፐርstructure ስፋት | 990 ሚሜ |
| ቢ | የከርሰ ምድር ጋሪ ስፋት፣ ወደኋላ የተመለሰ | 1,300 ሚሜ |
| ሲ | የመጓጓዣ ርዝመት (አጭር የዲፐር ክንድ) | 3,584 ሚሜ |
| ሲ | የመጓጓዣ ርዝመት (ረጅም የዲፐር ክንድ) | 3,551 ሚሜ |
| ዲ | የመቆፈር ጥልቀት ቢበዛ። ቢበዛ (አጭር የዲፐር ክንድ) | 2,326 ሚሜ |
| ዲ | የመቆፈር ጥልቀት ቢበዛ (ረጅም የዲፐር ክንድ) | 2,486 ሚሜ |
| ኢ | የማስገቢያ ጥልቀት ከፍተኛ። አቀባዊ (አጭር የዲፐር ክንድ) | 1,713 ሚሜ |
| ኢ | የማስገቢያ ጥልቀት ከፍተኛ። አቀባዊ (ረጅም የዲፐር ክንድ) | 1,863 ሚሜ |
| ኤፍ | የማስገቢያ ቁመት ከፍተኛ (አጭር የዲፐር ክንድ) | 3,462 ሚሜ |
| ኤፍ | የማስገቢያ ቁመት ከፍተኛ (ረጅም የዲፐር ክንድ) | 3,576 ሚሜ |
| ጂ | ከፍተኛ የቆሻሻ መጣያ ቁመት። ከፍተኛ (አጭር የዲፐር ክንድ) | 2,436 ሚሜ |
| ጂ | ከፍተኛ የቆሻሻ መጣያ ቁመት። ከፍተኛ (ረጅም የዲፐር ክንድ) | 2,550 ሚሜ |
| ኤች | የመቆፈር ራዲየስ ከፍተኛ። ከፍተኛ። (አጭር የዲፐር ክንድ) | 3,899 ሚሜ |
| ኤች | የመቆፈር ራዲየስ ከፍተኛ። ከፍተኛ። (ረጅም የዲፐር ክንድ) | 4,050 ሚሜ |
| እኔ | የመሬት ላይ ከፍተኛ ስፋት (አጭር የዲፐር ክንድ) | 3,848 ሚሜ |
| እኔ | የመሬት ላይ ከፍተኛ ስፋት (ረጅም የዲፐር ክንድ) | 4,002 ሚሜ |
| ጄ | የኋላ ማዞሪያ ራዲየስ ዝቅተኛ። | 660 ሚሜ |
| ኬ | የእጅ መፈናቀል ከፍተኛ የቡም ማካካሻ ወደ ባልዲው መሃል፣ በቀኝ በኩል | 533 ሚሜ |
| ኬ | የክንድ መፈናቀል ከፍተኛ የቡም ማካካሻ ወደ ባልዲው መሃል፣ በግራ በኩል | 418 ሚሜ |
| ኤል | የማንሳት ቁመት ከመሬት በላይ ከፍተኛው የዶዘር ምላጭ | 271 ሚሜ |
| ኤም | የመቧጨር ጥልቀት ከፍተኛ የዶዘር ምላጭ ከመሬት በታች | 390 ሚሜ |
| ሰሜን | ርዝመት ጠቅላላ ተንሳፋፊ | 1,607 ሚሜ |
| ኦ | የማዞሪያ አንግል ማክስ. ቀኝ | 57° |
| ፒ | የማዞሪያ አንግል ከፍተኛ። ግራ | 65° |
| ኪው (Q) | የሰንሰለት ስፋት | 230 ሚሜ |
| —— | የርቀት ባልዲ እና የጥልቀት ዶዘር ምላጭ (አጭር የዲፐር ክንድ) | 332 ሚሜ |
| —— | የርቀት ባልዲ እና የጥልቀት ዶዘር ምላጭ (ረጅም የዲፐር ክንድ) | 260 ሚሜ |
| አር | የቡም ስሊሊንግ ራዲየስ ማዕከል | 1,627 ሚሜ |
| —— | የቡም ስሉሊንግ ራዲየስ ቀኝ | 1,519 ሚሜ |
| —— | የቡም ስሊንግ ራዲየስ ግራ | 1,372 ሚሜ |
| —— | የዶዘር ምላጭ ቁመት | 230 ሚሜ |
