CATERPILLAR ኮምፓክት ትራክ ጫኚ (ሲቲኤል) ከስር ተሸካሚ ክፍሎች ሮለር ተሸካሚ ሮለር ስፕሮኬት

ከሠረገላ በታች ያለው ጥገና;

ድካምን ለመቀነስ የሚረዱ የጥገና ልምምዶች ከዚህ በታች አሉ።

• ትክክለኛ የትራክ ውጥረትን ወይም የትራክ ሳግንን ይጠብቁ፡
• በትናንሽ የጎማ ትራክ ማሽኖች ላይ ትክክለኛው ውጥረት ከ¾” እስከ 1” ነው።
• በትልልቅ የጎማ ትራክ ማሽኖች ላይ ያለው ትክክለኛ ውጥረት 2" ያህል ሊሆን ይችላል።
• የትራክ ስፋት

ውጥረትን ይከታተሉ እና Sag ይከታተሉ

በሠረገላ ስር በሚለብስበት ጊዜ በጣም አስፈላጊው፣ የሚቆጣጠረው ምክንያት ትክክለኛው የትራክ ውጥረት ወይም ማሽቆልቆል ነው።ለሁሉም ትናንሽ ቁፋሮ የጎማ ትራክ ክፍሎች ትክክለኛው የትራክ ሳግ 1 ኢንች (+ ወይም - ¼”) ነው።ጠባብ ዱካዎች እስከ 50% ድረስ ድካም ሊጨምሩ ይችላሉ.በ80 የፈረስ ጉልበት ክልል ውስጥ ባሉ ትላልቅ የጎማ ተከላካዮች ላይ፣ ½" የትራክ ሳግ በትራክ ማስተካከያው ላይ ሲለካ 5,600 ፓውንድ የትራክ ሰንሰለት ውጥረትን ያስከትላል።ከተጠቆመው የትራክ sag ጋር ተመሳሳይ ማሽን በትራክ ማስተካከያው ላይ ሲለካ 800 ፓውንድ የትራክ ሰንሰለት ውጥረትን ያስከትላል።ጠባብ ትራክ ሸክሙን ያጎላል እና በአገናኝ መንገዱ ላይ ተጨማሪ መድከም እና የጥርስ ንክኪ ያደርገዋል።የመለበስ መጨመር ከትራክ-አገናኝ ወደ ስራ ፈት የዕውቂያ ነጥብ እና የትራክ-ሊንክ ወደ ሮለር መገናኛ ነጥቦች ላይም ይከሰታል።ተጨማሪ ጭነት ማለት በጠቅላላው የስር ሰረገላ ስርዓት ላይ የበለጠ ማልበስ ማለት ነው።

እንዲሁም ጠባብ ትራክ ስራውን ለመስራት ተጨማሪ የፈረስ ጉልበት እና ተጨማሪ ነዳጅ ያስፈልገዋል።

የዱካ ውጥረትን ለማስተካከል እነዚህን ደረጃዎች ይከተሉ፡-

• ማሽኑን ወደ ፊት ያንቀሳቅሱት, በቀስታ.
• ማሽኑ እንዲቆም ያድርጉት።
• የትራክ ማገናኛ በአገልግሎት አቅራቢው ሮለር ላይ ያተኮረ መሆን አለበት።
• ከአገልግሎት አቅራቢው ሮለር ወደ ስራ ፈት ዊል በትራኩ ላይ ቀጥ ያለ ጠርዝ ያድርጉ።
• በዝቅተኛው ቦታ ላይ ሳግ ይለኩ.

የትራክ ስፋት

የትራክ ስፋት ልዩነት አለው።ለማሽንዎ በጣም ጠባብ የሆኑትን ትራኮች ይምረጡ።ለማሽንዎ የቀረበው የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ትራክ ተመርጧል ምክንያቱም የዚያን ልዩ ማሽን አፈጻጸም ስለሚያሳድግ ነው።ትራኩ አስፈላጊውን ተንሳፋፊ እንደሚሰጥ ያረጋግጡ።

በጠንካራ ወለል ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሰፋ ያሉ ትራኮች በትራክ ማያያዣ ስርዓቱ ላይ ተጨማሪ ጭነት ይፈጥራሉ እና በአገናኝ መንገዱ ላይ ያለውን ግንኙነት ሊጎዱ ይችላሉ።ከሚያስፈልገው በላይ ሰፋ ያለ ትራክ እንዲሁ በስራ ፈትሾቹ፣ ሮለቶች እና ስፕሮኬቶች ላይ ጫና እና ጭነት ይጨምራል።ትራኩ በሰፋ ቁጥር እና ከትራክ ስር ያለው ወለል በጠነከረ ቁጥር የትራኩ ዱካዎች፣ ማያያዣዎች፣ ሮለቶች፣ ስራ ፈትተኞች እና ስፖኬቶች በፍጥነት ይለብሳሉ።

ተዳፋት

ቁልቁል ላይ ሽቅብ ሲሰሩ የመሳሪያዎቹ ክብደት ወደ ኋላ ይቀየራል።ይህ ክብደት በኋለኛው ሮለቶች ላይ የሚጨምር ጭነት እንዲሁም የትራክ ማያያዣ እና sprocket ጥርስ ወደ ፊት ድራይቭ ጎን ላይ መጨመርን ይተረጉማል።ከኮረብታው ወደ ታች በሚገለበጥበት ጊዜ፣ በሠረገላው ላይ የተወሰነ ጭነት ይኖራል።

ቁልቁል ሲሰሩ ተቃራኒው ሁኔታ ነው.በዚህ ጊዜ ክብደቱ ወደ ማሽኑ ፊት ለፊት ይሸጋገራል.ይህ እንደ የትራክ ማገናኛዎች፣ ሮለር እና ስራ ፈት ትሬድ ወለል ላይ ተጨማሪው ጭነት በተጫነባቸው አካላት ላይ ተጽእኖ ያደርጋል።

ኮረብታውን ወደ ላይ መገልበጥ የትራክ ማያያዣው በተገላቢጦሽ በተሰነጠቀ ጥርሱ በኩል እንዲዞር ያደርገዋል።በተጨማሪም በትራክ ማያያዣ እና በተንጣለለ ጥርሶች መካከል ተጨማሪ ጭነት እና እንቅስቃሴ አለ.ይህ የክትትል ልብስን ያፋጥናል።ሁሉም ከግንባር ስራ ፈት ደብተር በታች ባሉት ጥርሶች የተገናኙት የመጀመሪያ ማገናኛዎች በከባድ ጭነት ውስጥ ናቸው።ተጨማሪ ክብደት በትራክ ማያያዣዎች እና በተንጣለለ ጥርሶች እና በስራ ፈት ባለ ትሬድ ወለል መካከል ይቀመጣል።እንደ ስፕሮኬቶች፣ ማገናኛዎች፣ ስራ ፈት ሰሪዎች እና ሮለር ያሉ ከስር ተሸካሚ ክፍሎች የስራ ህይወት ቀንሷል።

ማሽኑን በጎን ኮረብታ ላይ ወይም ተዳፋት ላይ በሚሰራበት ጊዜ ክብደት ወደ መሳሪያው ቁልቁል ጎን ይሸጋገራል ይህም እንደ ሮለር ፍላንጅ፣ የትራክ ትሬድ እና የትራክ ማያያዣዎች ባሉ ክፍሎች ላይ የበለጠ እንዲዳከም ያደርጋል።አለባበሱ ከስር ሠረገላው ጎኖች መካከል ሚዛናዊ እንዲሆን ሁል ጊዜ በዘንበል ወይም ተዳፋት ላይ ያለውን የስራ አቅጣጫ ይቀይሩ።